• 置森智慧旅游解決方案(旅游 解決方案)

    更新時(shí)間:2023-10-21 07:06:17

    從近兩年全國旅游的統計來(lái)看,旅游業(yè)作為國民戰略性經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的地位日漸凸顯,旅游井噴時(shí)代的到來(lái)指日可待。隨著(zhù)游客數量不斷增加,旅游景區的管理和服務(wù)同樣面臨的挑戰:如景區安全、游客管理服務(wù)、車(chē)輛調度、森林防火以及資源保護等。

    當前,景區的保護、發(fā)展已進(jìn)入一個(gè)新的歷史時(shí)期,要實(shí)現景區新一輪的大發(fā)展和新超越,依靠科技的手段,著(zhù)力打造智慧旅游,通過(guò)智慧景區的建設,實(shí)現智慧旅游服務(wù)、智慧旅游管理、智慧旅游營(yíng)銷(xiāo)的目標,并為旅游業(yè)的可持續發(fā)展奠定扎實(shí)基礎。

    為了響應國家建設智慧旅游的號召,同時(shí),景區內確實(shí)有建設完整安防及信息化系統和智慧景區的應用需求,實(shí)現視頻監控、報警、卡口、停車(chē)場(chǎng)、出入口、森林防火等系統并實(shí)現多系統統一管理,結合GIS電子地圖、公共廣播、自動(dòng)導覽等系統,打造智慧型景區,同時(shí)加強對景區的管理力度、提升游客的體驗服務(wù),以滿(mǎn)足景區游客數量暴漲及隨之帶來(lái)的安全及信息化服務(wù)的強烈需求。

    1.2總體目標

    景區綜合安防管理系統建設要求以新一代寬帶網(wǎng)絡(luò )、云計算、人工智能等新興信息技術(shù)為支撐,實(shí)現視頻監控、客流統計、消防系統、停車(chē)場(chǎng)管理、卡口系統等各系統的跨平臺、跨網(wǎng)絡(luò )、跨終端,并支持大量用戶(hù)并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)、海量數據的綜合應用、多系統之間的綜合化管理,在現有景區信息化的基礎上,實(shí)現風(fēng)景名勝區信息資源的共享,提供綜合信息資源利用和應用支撐服務(wù)的能力,同時(shí)提升風(fēng)景名勝區的管理與服務(wù)水平。

    在景區的管理上,智能化的管理系統將對各個(gè)系統進(jìn)行綜合性管理,整合各系統資源,實(shí)現系統間的數據共享,同時(shí)統一用戶(hù)操作界面,優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程,讓用戶(hù)在系統的管理使用上變得便捷、簡(jiǎn)單,讓景區運營(yíng)有秩序更安全。另一方面,通過(guò)系統整合,使業(yè)務(wù)數據交互更加密切,系統的業(yè)務(wù)整合能力更加優(yōu)化從而達到系統1+1大于2的融合效果。

    對游客體驗上,打造智慧景區,在保障游客人身安全的基礎上,增強與游客的互動(dòng),讓景區的各個(gè)部門(mén)、各個(gè)環(huán)節更好地服務(wù)游客,帶給游客更舒心、更美好的旅游體驗。

    1.3設計原則

    隨著(zhù)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,新技術(shù)不斷涌現。聯(lián)網(wǎng)監控系統,高性能、可擴展的計算機網(wǎng)絡(luò )體系結構,以便支持今后不斷更新和升級的需要,從而保護投資。同時(shí)本方案以滿(mǎn)足實(shí)際應用為出發(fā)點(diǎn),設計時(shí)主要遵循以下原則:

    l 可靠性

    系統可靠性是系統長(cháng)期穩定運行的基石,只有可靠的系統,才能發(fā)揮有效的作用。本方案從系統設計理念到系統架構的設計,再到產(chǎn)品選型,都將持續秉承系統可靠性原則,均采用成熟的技術(shù),具備較高的可靠性、較強的容錯能力、良好的恢復能力及防雷抗強電干擾能力。

    l 先進(jìn)性

    在投資費用許可的情況下,系統采用當今先進(jìn)的技術(shù)和設備,一方面能反映系統所具有的先進(jìn)水平,包括先進(jìn)的傳輸技術(shù)、圖像編碼壓縮技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、存儲技術(shù)、控制技術(shù),另一方面使系統具有強大的發(fā)展潛力,設備選型與技術(shù)發(fā)展相吻合,能保障系統的技術(shù)壽命及后期升級的可延續性。

    l 擴展性

    系統應充分考慮擴展性,采用標準化設計,嚴格遵循相關(guān)技術(shù)的國際、國內標準,確保系統之間的透明性和互通互聯(lián),并充分考慮與其它系統的連接;在設計和設備選型時(shí),科學(xué)預測未來(lái)擴容需求,進(jìn)行余量設計,設備采用模塊化結構,便于系統擴容、升級。系統加入新建時(shí),只需配置前端系統設備、建立和上級調度的連接,在管理平臺做相應配置即可,軟硬件無(wú)須做大的改動(dòng)。

    l 易管理性、易維護性

    系統采用全中文、圖形化軟件實(shí)現整個(gè)監控系統管理與維護,人機對話(huà)界面清晰、簡(jiǎn)潔、友好,操控簡(jiǎn)便、靈活,便于監控和配置;采用穩定易用的硬件和軟件,完全不需借助任何專(zhuān)用維護工具,既降低了對管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識的培訓費用,又節省了日常頻繁地維護費用。

    l 安全性

    綜合考慮設備安全、網(wǎng)絡(luò )安全和數據安全。在前端采用完善的安全措施以保障前端設備的物理安全和應用安全,在前端與監控中心之間保障通信安全,采取可靠手段杜絕對前端設備的非法訪(fǎng)問(wèn)、入侵或攻擊行為。數據采取前端分布存儲、監控中心集中存儲管理相結合的方式,對數據的訪(fǎng)問(wèn)采用嚴格的用戶(hù)權限控制,并做好異??焖賾表憫腿罩居涗?。

    2系統總體設計

    2.1需求分析

    根據智慧旅游建設的特性和設計原則的要求,以計算機多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)、智能圖像分析技術(shù)、數據挖掘技術(shù)等為基礎,建設旅游景區綜合安防管理系統,對于景區的需求分析如下:

    建設全方位、全天候、高清化、智能化的視頻監控系統,以滿(mǎn)足現代旅游景區安全管理的需求,其中重點(diǎn)的監控區域有出入口、景區收銀區域、服務(wù)區域、重點(diǎn)風(fēng)景區域、人流易集中區域、停車(chē)場(chǎng)等;

    建設多級架構的整體系統,從景區總控中心到景區分控中心,其中景區總控中心作為監督角色,可以做到抽查下面所有景區的實(shí)時(shí)視頻,各景區分控中心需要對自己下轄的監控區域進(jìn)行統一監控和管理;

    滿(mǎn)足客流量統計分析的需求,需要對出入口客流量進(jìn)行統計和分析,當景區超過(guò)一定的客流容量之后可及時(shí)預警停止游客進(jìn)入并進(jìn)行適當的游客分流處置,同時(shí)可以通過(guò)管理平臺軟件統計數據,生成各種形式的報表,支持數據導出;

    建立景區地理信息地圖系統,實(shí)現對單兵系統、船載設備的實(shí)時(shí)定位、軌跡查詢(xún),可通過(guò)電子地圖查看哪些部位安裝了攝像機、報警等設備,并直觀(guān)地在地圖上查看監控點(diǎn)的實(shí)時(shí)圖像,當發(fā)生緊急情況時(shí)聯(lián)動(dòng)地圖進(jìn)行閃爍警示,并便于應急指揮;

    建立停車(chē)場(chǎng)管理系統,對景區內各個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統進(jìn)行統一管理,并支持聯(lián)網(wǎng)收費機制,對進(jìn)入車(chē)輛通過(guò)視頻智能分析的方式對車(chē)牌進(jìn)行識別、認證,以此作為收費憑證依據進(jìn)行收費處理,同時(shí)對各停車(chē)場(chǎng)內空余車(chē)位進(jìn)行公告。

    建立景區卡口系統,對進(jìn)入景區的車(chē)流情況進(jìn)行有效監督管理并實(shí)現流量管控,必要時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行布控,實(shí)現對行進(jìn)車(chē)輛的抓拍、車(chē)牌識別、特征識別等分析,對進(jìn)入景區的車(chē)輛進(jìn)行有效管理,實(shí)現高峰時(shí)車(chē)輛分流。

    建立安保人員巡查管理系統,對安保人員配置實(shí)戰單兵系統,讓安保人員可隨時(shí)與監控中心人員匯報即時(shí)情況,同時(shí)對現場(chǎng)緊急情況進(jìn)行錄像、拍照,便于監控中心的應急處理。

    系統需要考慮通過(guò)同一套平臺管理視頻監控系統、報警系統、門(mén)禁系統、出入口控制系統、卡口系統等,實(shí)現多系統數據共享、系統融合及統一管理,通過(guò)系統整合,實(shí)現系統之間的事件聯(lián)動(dòng)。

    2.2總體規劃

    根據國家文件相關(guān)智慧旅游的文件及指導精神和景區基于智慧管理及游客體驗提升的實(shí)際情況及需求,系統將結合視頻監控系統、報警系統、消防系統、電子巡查系統、卡口系統、停車(chē)場(chǎng)系統、客流分析統計及限流系統,結合地理信息GIS地圖等各個(gè)系統,實(shí)現景區綜合安防管理。所有的系統通過(guò)網(wǎng)絡(luò )統一連接到監控中心,并由統一的接口實(shí)現對外的信息推送及管理應用。


    通過(guò)對景區的智能化建設,實(shí)現景區全節點(diǎn)、全地域的數字化,并在數字化的基礎上,融合多種系統應用,實(shí)現景區全域化統一管理,不但使管理的粒度精細,也使景區的管理方便、可靠、簡(jiǎn)單。

    結合智慧景區的上層平臺,實(shí)現景區門(mén)票的遠程在線(xiàn)銷(xiāo)售、酒店預訂,并實(shí)現景區自助化的游客導覽、車(chē)輛誘導,此外,通過(guò)公共廣播和信息發(fā)布系統,實(shí)現貼心的信息推送服務(wù)。

    2.3系統架構

    結合實(shí)際需求及智慧景區的系統架構規劃,旅游景區綜合安防管理系統需要整合多個(gè)異構安防子系統,以網(wǎng)絡(luò )通訊及數字化技術(shù)為基礎,為多個(gè)“信息孤島”提供協(xié)同合作的統一平臺,建立一套高集成、高智能化的管理機制,滿(mǎn)足統一的配置管理、數據共享、功能聯(lián)動(dòng)和業(yè)務(wù)優(yōu)化等系統需求。

    鑒于系統接入的復雜性與多樣性,在旅游景區綜合安防管理系統架構規劃設計時(shí),采用全網(wǎng)絡(luò )的架構,各個(gè)子系統通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接到中心,通過(guò)??低昳VMS景區綜合監管平臺進(jìn)行統一集成與管理。系統架構概圖如下所示:


    本案設計時(shí),按照地理位置與實(shí)際管理的需要,采取分級組網(wǎng)的方式,可根據實(shí)際情況分為多個(gè)分控中心與一個(gè)總控中心,同時(shí)充分利用已建資源。各個(gè)中心通過(guò)權限分配實(shí)現對轄區內系統的管理和控制。

    相比于傳統各子系統離散控制、單獨管理的模式,基于高帶寬標準網(wǎng)絡(luò )傳輸、后端數據整合的模式,對各個(gè)子系統實(shí)現統一的管理應用,并實(shí)現跨系統的聯(lián)動(dòng)。

    • 視頻監控系統

    視頻監控系統采用全網(wǎng)絡(luò )高清的架構設計,實(shí)現前端視頻采集、傳輸、存儲及解碼顯示各個(gè)環(huán)節的高清化、網(wǎng)絡(luò )化,方便系統管理和維護,同時(shí)有利于系統擴容及應用擴展。系統可隨時(shí)隨地對前端視頻進(jìn)行調用查看,同時(shí)可支持手機客戶(hù)端的遠程訪(fǎng)問(wèn),方便用戶(hù)管理操作。

    • 客流量分析統計系統

    客流量分析統計系統結合視頻監控系統、人員通道系統及售票檢票系統,實(shí)時(shí)統計游客進(jìn)出人數,當景區內游客人數超標,可及時(shí)通過(guò)LED顯示屏提示總體保有量情況及暫停檢票提示,并聯(lián)動(dòng)人員通道檢票系統不再接受檢票進(jìn)入,當景區游客保有量減少到一定程度,再自動(dòng)開(kāi)啟檢票系統,通過(guò)LED顯示屏通知恢復檢票。系統還可實(shí)時(shí)產(chǎn)生專(zhuān)業(yè)的客流統計分析報表,聯(lián)動(dòng)排隊等候LED屏,為景區客流限量有序參觀(guān)放行,保障景區正常運行及防止踩踏等事件提供有力支持。

    • 報警系統

    報警系統采用大路數總線(xiàn)式網(wǎng)絡(luò )報警主機,具有拓展靈活、直接支持網(wǎng)絡(luò )傳輸等特點(diǎn),網(wǎng)絡(luò )報警主機支持多個(gè)子系統的防區布撤防,相互之間互不影響。為了增強報警系統的實(shí)際使用效果,防止誤報,所有報警點(diǎn)位可支持視頻復核,一旦出現報警情況,可自動(dòng)將現場(chǎng)視頻監控圖像上墻顯示。

    • 電子巡查系統

    電子巡查系統采用單兵巡查設備,可在地圖上實(shí)時(shí)在線(xiàn)顯示巡邏人員的位置及巡查情況,系統可隨時(shí)與巡邏人員進(jìn)行單呼、群呼對講及視頻調用,同時(shí)巡邏人員也可發(fā)起求助,便于在緊急情況下的相互協(xié)助及緊急指揮調度。

    • 卡口系統

    卡口系統采用適用景區道路的高清抓拍設備單元,對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍,并對車(chē)輛的全貌、車(chē)型、車(chē)牌、車(chē)輛顏色、駕駛人員、裝載情況等通過(guò)智能算法進(jìn)行特征提取,在景區中實(shí)現車(chē)輛布控、流量統計。通過(guò)網(wǎng)絡(luò ),系統可接入中心,相關(guān)數據可通過(guò)平臺進(jìn)行統一布控、顯示和管理。

    • 停車(chē)場(chǎng)系統

    停車(chē)系統采用先進(jìn)的視頻智能分析技術(shù),可自動(dòng)提取進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌,并抓拍記錄,當車(chē)輛出行時(shí),根據進(jìn)入時(shí)間及現場(chǎng)抓拍圖片進(jìn)行計時(shí)統計,進(jìn)行費用結算。系統支持黑白名單處理,內部車(chē)輛可直接放行,對黑名單用戶(hù),系統可自動(dòng)識別并進(jìn)行報警提示。

    • 消防報警系統

    系統可接入消防報警信號,通過(guò)協(xié)議方式第一時(shí)間獲取消防警情,監控中心可實(shí)現聲音提示,告知火警位置及情況,同時(shí)調取前端視頻畫(huà)面上墻進(jìn)行聲音及視頻復核,同時(shí)聯(lián)動(dòng)電子地圖進(jìn)行位置標識。對于重要火警,可聯(lián)動(dòng)相關(guān)門(mén)禁自動(dòng)開(kāi)啟,并發(fā)送手機短信到相關(guān)責任人員及領(lǐng)導,為及時(shí)有效采取措施,疏散游客及工作人員,減少損失提供有力技術(shù)保障。

    • 可視對講系統

    可視對講系統采用全網(wǎng)絡(luò )化的對講設備,通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)現統一管理調度,管理中心可隨時(shí)與分控中心或其他值班崗亭前端各個(gè)對講點(diǎn)位發(fā)起遠程可視化呼叫對講。

    • 門(mén)禁系統

    門(mén)禁系統采用大容量高穩定性的控制設備,對景區內游客止步區域及內部人員工作場(chǎng)所等地方進(jìn)行限制及管理。內部人員進(jìn)行刷卡進(jìn)入時(shí),可聯(lián)動(dòng)視頻監控系統進(jìn)行同步身份認證識別及抓圖保存,對外來(lái)破壞如強制開(kāi)門(mén)等事件可及時(shí)撲捉上報監控中心,由監控中心進(jìn)行統一調度。

    • 考勤系統

    考勤系統采用集指紋、卡片、密碼鍵盤(pán)、視頻抓拍等多技術(shù)于一體的綜合考勤設備,當人員考勤時(shí),可同步進(jìn)行視頻抓拍,防止出現代打卡情況,進(jìn)而規范考勤制度,為景區正常運作及文物安全提供進(jìn)一步保障。

    2.4系統特點(diǎn)

    2.4.1的系統集成

    系統還支持超大規模的部署,能滿(mǎn)足景區多級綜合監控的應用需求。除了視頻監控,平臺接入了報警、電子巡查、森林防火卡口、停車(chē)場(chǎng)、客流統計分析、門(mén)禁等子系統。通過(guò)統一的平臺內部協(xié)議實(shí)現多系統融合應用與統一的管理和控制,并制定相關(guān)聯(lián)動(dòng)策略,實(shí)現系統間信息共享和交互,使系統達到1加1大于2的集成應用效果。

    2.4.2云技術(shù)應用

    系統采用了云技術(shù)的綜合運用,在視頻畫(huà)面的存儲上,采用了集群及全域虛擬化技術(shù)對具有海量存儲需求提供透明存儲構架,可持續無(wú)縫擴容避免瓶頸限制,可以有效的進(jìn)行資源管理,靈活增減空間,達到程度上合理利用空間的效果,同時(shí)利用負載均衡技術(shù)充分利用各存儲節點(diǎn)的性能,提升系統的可靠性和安全性。

    成都置森網(wǎng)絡(luò )科技有限公司 專(zhuān)業(yè)從事大數據中心平臺建設與工作管理系統開(kāi)發(fā)等服務(wù)。目前涵蓋的主營(yíng)業(yè)務(wù)有定制軟件系統策劃與建設、定制手機app、定制VR虛擬現實(shí)應用、定制展廳互動(dòng)展示/管理軟件等。我們擁有經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精湛、創(chuàng )意獨特、技術(shù)過(guò)硬、服務(wù)至上的專(zhuān)業(yè)團隊。公司自成立以來(lái)積累了各種規模與類(lèi)型系統建設的雄厚實(shí)力,能夠為用戶(hù)提供令人信賴(lài)的全面系統建設解決方案,為助力用戶(hù)的發(fā)展提供全方位的服務(wù),讓用戶(hù)楊帆遠航。

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