求去兵馬俑的旅游攻略-兵馬俑旅游游記兵馬俑參觀(guān)攻略

一、求去兵馬俑的旅游攻略

1、公交路線(xiàn)：火車(chē)站東廣場(chǎng)乘游5306路、914、915路至終點(diǎn)站兵馬俑站，車(chē)程1至1、5小時(shí)。
2、駕車(chē)路線(xiàn)：自駕車(chē)時(shí)可沿西潼高速公路前行，行程24公里，到達臨潼區，前行三公里，即為秦始皇陵。繼續前行四公里，即到秦兵馬俑博物館?？神{車(chē)沿西臨公路行駛，只需30分鐘即可到達臨潼。館前有停車(chē)場(chǎng)。
3、開(kāi)放時(shí)間：博物館全年365天開(kāi)放，節假日不休息。秦始皇兵馬俑博物館最佳旅游季節為4月至6月，9月至10月。
4、兵馬俑：兵馬俑，即秦始皇兵馬俑，第一批全國重點(diǎn)文物保護單位，第一批中國世界遺產(chǎn)。兵馬俑豐富而生動(dòng)地塑造了多種具有一定性格的人物形象。被譽(yù)為世界第八大奇跡。
5、華清池：華清宮自古以來(lái)就是皇家游覽沐浴的勝地，據說(shuō)曾經(jīng)是是楊貴妃沐浴的地方。相傳西周的周幽王就曾在這里建離官。這里遺留有比較完整的周、秦、漢、唐、明、清等歷代文化遺址、園林景觀(guān)、古建筑及古樹(shù)名木等文物資源。
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二、兵馬俑旅游游記兵馬俑參觀(guān)攻略

對于西安本地人都看膩了的兵馬俑，很多外國人卻喜歡來(lái)西安參觀(guān)我們大西安的兵馬俑和一些博物館，兵馬俑簡(jiǎn)直就是西安的名牌，所以去參觀(guān)兵馬俑必須找個(gè)講解員，不然真的會(huì )看不太懂，兵馬俑背后的故事都很有意思，如果是帶小孩的游客，更應該讓他了解一下我們的歷史文化。

去兵馬俑的話(huà)可以去火車(chē)站東廣場(chǎng)，那里有直接去兵馬俑的車(chē)，

坐游5(306路)，最早一班是7：10，最晚一班是19：00
。不要坐其他的因為有些是私人的要不就慢得要死。到兵馬俑就7塊錢(qián)，大概一個(gè)小時(shí)左右，一直坐到終點(diǎn)站就好。

到了下車(chē)的地方離售票點(diǎn)還有一段距離的，然后售票點(diǎn)和兵馬俑博物館大門(mén)也還有一段距離
這里就體現了西安景點(diǎn)的一個(gè)普遍特點(diǎn)：標識不明顯。路標經(jīng)常會(huì )看不懂然后走錯路，建議問(wèn)問(wèn)周?chē)娜嘶蛘吒?zhù)旅行團走，因為那一段路真心有點(diǎn)長(cháng)

TIPS：

門(mén)票：

旺季150元，淡季120元(學(xué)生證半價(jià)，聽(tīng)說(shuō)8月份之后就要升到180元了，要去的童鞋們抓緊啊～)

開(kāi)放時(shí)間：

3月16日~11月4日8：30~17：30;11月15日~3月15日8:30~17:00

在景區會(huì )有很多講解員，有專(zhuān)業(yè)的也有業(yè)余的，專(zhuān)業(yè)的貴一些，業(yè)余的自然就便宜一點(diǎn)但水平有點(diǎn)參差不齊。像為我講解的就是業(yè)余的，50元把所有的展館都講解完了，不只跟我說(shuō)了兵馬俑的東西，還講了西安的歷史和特色小吃～

我覺(jué)得吧，兵馬俑這個(gè)東西“三分看七分講”，還是聽(tīng)一聽(tīng)講解的好。如果不趕時(shí)間可以跟著(zhù)旅行團的后面蹭講解，因為每個(gè)導游講的都不一樣，有的會(huì )講得很有趣～如果時(shí)間有點(diǎn)趕的話(huà)可以請一個(gè)講解，既然那么遠都過(guò)來(lái)了，聽(tīng)一聽(tīng)講解還是有好處的，不然就看了幾個(gè)坑幾個(gè)俑就走了，什么都不知道。兵馬俑還是有很多故事的～

西安的文化底蘊都藏在文物和建筑里，這片西安大地，也是有非常厚重的歷史文化，只有文化底蘊圣后，才讓我們的旅游之行變得豐富多彩。

三、西安兵馬俑游玩攻略

兵馬俑是來(lái)到西安旅行的的游客必打卡的景點(diǎn)之一，景觀(guān)壯闊，讓人近距離的感受一個(gè)時(shí)期的歷史文化。兵馬俑景區是由兵馬俑博物館和秦始皇陵遺址組成的，游玩大概需要花費一整天的時(shí)間，在此之前一定要規劃好路線(xiàn)。

怎么去兵馬俑?

①傳統玩法

兵馬俑華清池一日游一直以來(lái)是西安東線(xiàn)的唯一玩法，20年經(jīng)久不衰，同時(shí)作為傳統的跟團游好不好玩先不說(shuō)，最起碼解決了大家的交通問(wèn)題，但是一大早大概要在市區轉90分鐘排隊接人的過(guò)程是十分不友好的。

②自助玩法

坐公交去兵馬俑深受廣大做攻略的小伙伴們的喜愛(ài)，乘坐914、915、游5公交車(chē)均可到達兵馬俑，但是需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題

914：缺點(diǎn)是路線(xiàn)較長(cháng)，走低速90分鐘車(chē)程，票價(jià)9元，可以微信支付。首班：06：30末班：19:30

915：缺點(diǎn)是路線(xiàn)較長(cháng)，走高速80分鐘車(chē)程。票價(jià)9元，可以微信支付。首班：06：30末班：19:30

游5(306)：線(xiàn)路相對較短，走高速70分鐘車(chē)程，票價(jià)7元，需要現金支付。首班：7:00，末班：19:00

薦推大家乘坐游5去兵馬俑，票價(jià)7元左右，到華清宮是6元左右，之前一直有小伙伴被假的公交車(chē)拉走，大家一定要注意，游5(306)是普通的白色公交車(chē)，排隊上車(chē)，在車(chē)上買(mǎi)票，不會(huì )提前售票。

③本地人玩法

可以提前在馬蜂窩預定【2-6人小團】，睡到自然醒，帶你吃本地人早餐，體驗全新設計的兵馬俑玩法，本地“行家”帶隊，再不用擔心無(wú)用市區盤(pán)旋浪費生命，返程還可以送本地人心心念的美食圣地。最重要的是“行家”不僅僅都是土生土長(cháng)的本地人，除此之外他們還有豐富的歷史知識儲備，無(wú)論是風(fēng)土人情，還是小道秘聞，都是信手拈來(lái)。

兵馬俑景區怎么玩?

1號坑：秦軍陣主體

一號坑的發(fā)現，緣于1974年3月，兵馬俑面世，當時(shí)下和村農民在村南打井，井口剛好開(kāi)在一號坑的東南角。一號坑的東端排列著(zhù)全身穿著(zhù)戰袍的戰士俑210人，其余每排68人，前后、左右成行，共計204人，組成方陣的后衛?？拥闹虚g，排列著(zhù)有38路戰車(chē)和步兵的縱隊，組成軍隊的主體。

2號坑：騎兵戰爭方陣

一號坑是農民打井偶然發(fā)現，而二號坑則是考古工作者經(jīng)過(guò)鉆探的科學(xué)發(fā)現。1976年4—5月間，考古隊在一號坑的東端北側有目的的鉆探工作中，于4月23日又發(fā)現了一個(gè)有兵馬俑的坑。

由弩兵、騎兵、戰車(chē)組成的混編部隊，東邊立射俑，和跪射傭組成了弩兵方陣，可以想象當時(shí)戰爭鋪天蓋地的龐大的箭雨場(chǎng)面。在中部和左右側是由騎兵和戰車(chē)組成的混編方陣，首次展示了2200年前的古代騎兵、輕車(chē)兵和弓箭手的形象資料，在古代軍事史的研究方面有著(zhù)極為重要的意義

3號坑：秦國軍陣幕府

從3號坑的內部布局看，應為一二號坑的指揮部。三號坑是三個(gè)坑中唯一一個(gè)沒(méi)有被大火焚燒過(guò)的，所以出土時(shí)陶俑身上的彩繪殘存較多，顏色比較鮮艷。春秋戰國之前的戰爭，指揮將領(lǐng)往往要身先士卒，沖鋒陷陣，所以他們常常要位于卒伍之前。戰國時(shí)期隨著(zhù)戰爭規模的增大，作戰方式的變化，指揮者的位置開(kāi)始移至中軍。秦代戰爭將指揮部從中軍中獨立出來(lái)，這是軍事戰術(shù)發(fā)展的一大進(jìn)步。

銅車(chē)馬展廳：青銅之冠

兵馬俑銅車(chē)馬一組兩乘，時(shí)因年代久遠，銅車(chē)馬出土時(shí)破碎成3000多片，經(jīng)過(guò)工作人員近8年精心修復，1989年陳列展出。兩乘銅車(chē)馬一為“立車(chē)”，一為“安車(chē)”，均為古代單轅雙輪車(chē)，并按秦代真人車(chē)馬1/2比例制作。秦始皇陵銅車(chē)馬整體用青銅鑄造，使用金銀飾件重量超14千克，由3500余個(gè)零部件用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成，是中國考古史上出土的體型最大、結構最復雜、系駕關(guān)系最完整古代車(chē)馬，被譽(yù)為“青銅之冠”。